La Prefectura Naval Argentina desplegó un avión de vigilancia marítima Beechcraft King Air 350iER PA-25 desde Viedma y un helicóptero AS365 Dauphin desde Mar del Plata para rescatar a un tripulante que sufrió una emergencia médica mientras navegaba a 194 kilómetros de la costa de Bahía Blanca. El operativo requirió la coordinación de ambas aeronaves y de personal especializado en aeroevacuaciones sobre el mar.
La emergencia se produjo a bordo del buque pesquero argentino Miss Tade, cuando uno de sus tripulantes, un hombre de 54 años, comenzó a sentir dolor en el pecho y en el brazo izquierdo. Frente al cuadro, el capitán de la embarcación se comunicó con la Autoridad Marítima nacional para solicitar asistencia.
Luego de una radioconsulta, el servicio médico de Prefectura determinó que los síntomas eran compatibles con un cuadro de dolor precordial y recomendó realizar una aeroevacuación sanitaria. La ubicación del pesquero, situado a unas 105 millas náuticas de Bahía Blanca, impedía efectuar un traslado rápido por medios de superficie.
El King Air 350iER PA-25 despegó desde la Estación Aérea Viedma para localizar al buque y brindar apoyo a la operación. Se trata de una aeronave bimotor turbohélice de alcance extendido, equipada para tareas de vigilancia marítima, reconocimiento y seguimiento de embarcaciones sobre amplias extensiones del Mar Argentino.
En paralelo, el helicóptero AS365 Dauphin partió desde Mar del Plata con rescatistas y personal especializado. Una vez alcanzada la posición del pesquero, la aeronave se mantuvo sobre el buque mientras el equipo de Prefectura realizó la maniobra de extracción en plena navegación.
El paciente fue colocado en una canasta sanitaria e izado hasta el helicóptero. Ya a bordo, comenzó el traslado por vía aérea hacia tierra firme, donde una ambulancia esperaba para derivarlo a un centro asistencial y continuar con la atención médica. La información oficial no precisó posteriormente su diagnóstico definitivo ni su evolución.
El operativo mostró el empleo coordinado de dos capacidades diferentes: el King Air para localizar, acompañar y brindar cobertura a larga distancia, y el Dauphin para ejecutar la aproximación y extracción vertical del tripulante. Esta combinación permitió llegar hasta una embarcación situada a casi 200 kilómetros de la costa y reducir el tiempo necesario para trasladar al paciente.
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