El astillero español Cardama concretó la puesta de quilla del primero de los nuevos patrulleros oceánicos de la Armada de Uruguay

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El pasado 15 de mayo, con la puesta de la quilla del primer patrullero oceánico OPV 87, se cumple un importante hito del contrato entre el Astillero Cardama y el Estado uruguayo para equipar a la Armada Nacional de Uruguay. En los primeros días de abril una delegación encabezada por el CO de la empresa española, Mario Cardama, junto a representantes de los contratistas Caterpillar (sistema propulsión), Terma (sistema comando y control), Escribano (sistema de armas) y Cintranaval (empresa diseñadora y seguimiento del proyecto), visitaron el Ministerio de Defensa Nacional de Uruguay, con la intención de tener una charla directa con las máximas autoridades de la secretaría de estado, y así poder evacuar dudas que hubieran sobre el proyecto. Aunque llamó la atención que la Ministra de Defensa Nacional, Sandra Lazo. no participara de dicha reunión, fue la propia Ministra que le manifestó a la prensa que, la continuidad del contrato con el astillero no estaba en cuestionamiento.

De acuerdo a lo estipulado por el contrato, con la puesta de la quilla, la presentación de la factura comercial y el certificado de la sociedad clasificadora internacional (Lloyds), el Estado uruguayo deberá pagar el 30% de € 41.135.000 (costo total de un buque). A los efectos financieros de la empresa, este hito es el de mayor relevancia, ya que de los siete (7) hitos establecidos, es el único en el cual debe pagarse el 30%. El próximo de los hitos, se cumplirá con la recepción de los motores principales de la empresa Caterpillar.

Este es el primer hito que se cumple con las actuales autoridades de gobierno, el segundo que involucra adelantos en temas de construcción; pese a ello, aún no ha sido designado los inspectores del comprador como está estipulado en el contrato. Estos además de supervisar los trabajos, también podrían tener la potestad de objetarlos.  

De esta manera, el astillero sigue avanzando firmemente para poder entregar el primer OPV en 2026, ahora queda que el Ministerio de Defensa, que se ha mostrado distante y cauteloso con este proyecto heredado del gobierno anterior, cumpla con su parte del pago y designar los inspectores. 

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Equipo de redacción de El Estratégico

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