La División de Armamento del Centro de Guerra Aérea Naval de la Armada de EE.UU. lanzó con éxito un misil impulsado por un motor cohete ramjet integral de combustible sólido (SFIRR, por Solid Fuel Integral Rocket Ramjet). La prueba, que tuvo lugar en el polígono marítimo Point Mugu, contó con la participación de un drone BQM-34 modificado para el lanzamiento.
Conforme a lo informado por la Armada de EE.UU. la prueba de lanzamiento del misil equipado con un motor ramjet también sirvió de ocasion para integrar el uso de un sistema de control de fuego en un vehículo no tripulado BQM-34. “…El lanzamiento del misil desde un vehículo no tripulado permite a los combatientes atacar objetivos con seguridad desde mayores distancias…”, detalló la gacetilla.
La División de Armamento del Centro de Guerra Aérea Naval (NAWCWD) de la Armada de EE.UU., como integrador de desarrollos, combinó para esta prueba tecnologías avanzadas de propulsión, aviónica y control de fuego en un demostrador tecnológico, hito que se alcanzó en tan solo 12 meses. “…La rápida transición de las tecnologías de investigación a uso operativo es crucial para mantener una ventaja en combate…”, detallaron desde el organismo de investigación.
Abbey Horning, directora de producto de la oficina de Conceptos Avanzados, Prototipado y Experimentación de la NAWCWD expresó que “…Esta exitosa integración valida aspectos clave de nuestro diseño y nos acerca a la entrega de un sistema de propulsión avanzado que proporcionará a los combatientes mayor alcance y velocidad…No solo estamos repasando una idea antigua; la estamos perfeccionando y modernizando para que se adapte a la misión actual…”.
Desde la División de Armamento del Centro de Guerra Aérea Naval se destacó que, pese a que tecnología de motores ramjet de combustible sólido no es nueva, esta prueba demuestra su relevancia en el campo de batalla moderno. Gracias al desarrollo del SFIRR, se busca simplificar la propulsión de misiles ramjet, sacando de la ecuación a los modelos de combustible líquido.
Un motor ramjet de combustible sólido permite que los misiles transporten mas carga útil y cubran mayores distancias con mejoras en su maniobrabilidad. “…El SFIRR ofrece un equilibrio entre asequibilidad, fiabilidad y rendimiento adaptado a las necesidades operativas de la Armada…”, subrayó Horning.
Por su parte, Ephraim Washburn, subdirector de energía de la NAWCWD, señaló que “…Esta es una tecnología con credibilidad en combate…Estamos trabajando para perfeccionar su alcance, resistencia y capacidades…”.
Imagen de portada: US Navy
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