La Prefectura Naval Argentina puso en marcha el proceso para modernizar uno de sus helicópteros Airbus Helicopters AS365 Dauphin N2 al estándar AS365 N3+, mediante una licitación pública internacional que permanecerá abierta hasta el próximo 26 de noviembre. La iniciativa busca recuperar y mejorar una de las principales plataformas de ala rotatoria empleadas por la fuerza en operaciones de búsqueda y rescate, patrullaje y asistencia sobre el litoral marítimo y fluvial.
El llamado fue formalizado a través de la Licitación Pública 0042/2026, publicada por la Dirección General de Administración de la Prefectura. El objeto del proceso establece específicamente la “reconversión modular” de una aeronave perteneciente a la Escuadrilla Dauphin, pasando de la configuración N2 actualmente utilizada al estándar N3+.
La convocatoria representa el paso operativo de un programa que ya había sido incorporado a la planificación de inversiones del Ministerio de Seguridad.
El Estratégico informó en septiembre de 2025 que el esquema de inversiones previsto para Prefectura contemplaba expresamente la reconversión de un Dauphin AS365N2 al estándar AS365N3+, dentro de una programación plurianual destinada a recuperar y modernizar distintos medios aéreos de las fuerzas federales.
En aquel momento, el objetivo declarado era incrementar las capacidades disponibles para misiones de búsqueda y rescate en el litoral marítimo y fluvial. Un año después, Prefectura avanzó con la contratación internacional necesaria para concretar esa reconversión.
De la planificación presupuestaria a una licitación internacional
El procedimiento publicado ahora tiene carácter internacional y comprende una sola aeronave. La Prefectura no informó todavía qué ejemplar de su Escuadrilla Dauphin será seleccionado para la reconversión ni detalló públicamente, en el aviso de convocatoria, el cronograma que seguirá la aeronave una vez adjudicado el contrato.
La decisión, sin embargo, permite avanzar sobre una necesidad que había quedado planteada dentro de la planificación de Seguridad: sostener la disponibilidad de aeronaves capaces de operar a grandes distancias de la costa y en escenarios donde el tiempo de respuesta resulta determinante.
El AS365 Dauphin es uno de los medios que Prefectura utiliza para operaciones aeronavales de ese tipo. Su capacidad para operar junto con aeronaves de ala fija permite combinar búsqueda, localización y posterior extracción o asistencia de personas en emergencia.
Una operación realizada en agosto de este año mostró ese empleo combinado, cuando Prefectura desplegó un King Air 350iER y un helicóptero AS365 para evacuar a un tripulante a 194 kilómetros de Bahía Blanca. En aquel operativo, la aeronave de ala fija permitió localizar y acompañar la emergencia, mientras el Dauphin fue utilizado para efectuar el rescate y trasladar al tripulante hacia tierra firme.
Ese tipo de misiones explica por qué la disponibilidad de los helicópteros adquiere un peso particular dentro de la estructura de la Prefectura, responsable de la seguridad de la navegación y de la búsqueda y salvamento marítimo dentro de una extensa área bajo responsabilidad argentina.
Un nuevo paso dentro de la recuperación de medios aéreos de Prefectura
La reconversión del Dauphin forma parte de un programa más amplio de recuperación de capacidades aéreas impulsado durante los últimos ejercicios. La planificación presentada en 2025 incluía, además de este proyecto, trabajos sobre otras aeronaves de Prefectura y Gendarmería Nacional. En el caso específico de la fuerza naval de seguridad, también se había previsto avanzar sobre la puesta en servicio de un helicóptero EC225.
El objetivo común es recuperar disponibilidad en una flota que debe sostener misiones muy diferentes: patrullaje marítimo, control de espacios fluviales, apoyo a procedimientos, evacuaciones médicas y operaciones SAR a considerable distancia de la costa.
Para el Dauphin seleccionado, la licitación establece expresamente una reconversión modular desde el estándar N2 al N3+. Los detalles técnicos definitivos de esa transformación dependerán del pliego y de la propuesta que resulte adjudicada, por lo que el aviso publicado no permite todavía precisar qué componentes específicos serán reemplazados o incorporados.
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