Una empresa asiática ingresa a “Argentina LNG”, el megaproyecto de inversión que busca convertir a la República Argentina en exportadora masiva de Gas Natural Licuado (GNL) y combina estrategia, oportunidad y geopolítica, tras haber obtenido un contrato plurianual de servicios marítimos. Según la información de Offshore Energy, se trata de Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ), la empresa de transporte integrado más importante de India, que forma parte del grupo Adani.
El contrato de servicios marítimos de diez años, en el marco de Argentina LNG, para la primera exportación de GNL argentino, habría sido adjudicado a Adani Harbour International FZCO, filial de APSEZ, según explican desde Offshore Energy, a través de un consorcio con la argentina Meridian. El proceso de licitación fue llevado adelante por Southern Energy SA (SESA), que impulsa y desarrolla el Proyecto FLNG, en el marco de Argentina LNG. Esta iniciativa contempla el desarrollo y la instalación de un buque licuefactor de GNL (Hilli Epiceyo) en el Golfo de San Matías, en la provincia de Río Negro. Se espera que las operaciones comerciales comiencen en septiembre de 2027.
La producción prevista y estimada es de 2,45 millones de toneladas de GNL al año, en su primera fase, lo que según el reporte de Offshore Energy equivale a alrededor de 28 cargamentos anuales. Lo que lo convierte en el primer proyecto operativo de exportación de Gas Natural Licuado de Argentina. De esta manera, a través del consorcio APSEZ-Meridian, adjudicado por SESA, se proporcionarían servicios marítimos integrales para Argentina LNG, que incluyen operaciones de remolcadores para buques metaneros, apoyo logístico y de suministro en alta mar, y servicios de transferencia de tripulación, entre otros.
Además, el contrato respaldaría exportaciones de hasta 10 millones de toneladas anuales a la India, a partir de 2027. De esta manera, la empresa asiática ingresa en el mercado energético argentino y la región sudamericana, ampliando su presencia internacional en el sector de los servicios marítimos. De hecho, se considera que esta adjudicación fortalecería la presencia de la firma asiática en las cadenas de valor de logística energética internacional, en el marco de un contexto donde cada vez son más los actores que buscan intervenir y participar de las cadenas globales energéticas, mientras que, en paralelo, Argentina busca consolidarse como nuevo proveedor global de GNL y socio confiable en el mercado.
El Director Ejecutivo de APSEZ, Ashwani Gupta, señala que “este proyecto refleja nuestra creciente capacidad para respaldar proyectos de infraestructura energética a gran escala en diversas regiones geográficas. Con operaciones marítimas en 12 países y una flota cada vez mayor de activos marítimos que dan soporte a puertos, terminales de GNL, compañías petroleras nacionales, refinerías e instalaciones en alta mar, aportamos una profunda experiencia operativa a entornos marítimos complejos”. SESA busca impulsar el primer proyecto de exportación de GNL, a gran escala, de Argentina. En este contexto, el ingreso de la firma asiática Adani Harbour International FZCO, filial de APSEZ de la India, para los servicios marítimos, resulta estratégico de cara a 2027, cuando se prevé que comiencen las primeras operaciones comerciales de Argentina LNG.
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