Según reportes recientes, la situación de Cicaré, la empresa argentina que se dedica al desarrollo y la producción de helicópteros ligeros en serie y tecnología de simulación de vuelo, es sumamente compleja en la actualidad. La firma nacional habría logrado evitar la quiebra, entrando en concurso preventivo para reestructurar y renegociar una deuda que asciende los $1.000 millones, por decisión de la Justicia, según reveló un informe de LA NACION.
Cicaré, la firma nacional reconocida internacionalmente por el diseño y la fabricación de helicópteros ligeros y ultralivianos, habría entrado en concurso preventivo en el último tiempo, evitando la quiebra. La empresa, con sede en Saladillo (Provincia de Buenos Aires), es reconocida mundialmente por su producción y desarrollo tecnológico. De hecho, en el año 2012 exportó su primer helicóptero a Australia, reivindicando su prestigio y posición internacional, y en el año 2022, la empresa anunció su expansión en Estados Unidos con la apertura de una filial en Nevada.
Además, hace tan solo un mes atrás, Cicaré había anunciado la exportación del primer helicóptero ultraliviano certificado, producido en Argentina, hacia Alemania, según LA NACION. Sin embargo, la crisis de la compañía comenzó con el pedido de quiebra impulsado por el Banco Credicoop, como resultado de una deuda incumplida. Al 31 de agosto de 2023, la deuda que Cicaré mantenía con Credicoop era de $9 millones. LA NACION señala que, para enero de este año, el monto de la misma ya se había incrementado a $293 millones.
Finalmente la quiebra se decretó en diciembre de 2025. No obstante, la conducción de la firma, a cargo de los hijos del fundador Augusto Cicaré, solicitó la conversión a un concurso preventivo. El pedido se sustentaba en que el mercado internacional estaba mostrando una reactivación significativa que permitiría que la empresa sanee y salde sus cuentas y deudas pendientes, con nuevos trabajos y proyectos. Según la conducción de la firma, ello se traducía en consultas y pedidos de fabricación y exportación, que la empresa podría realizar una vez abierto el concurso preventivo.
El presidente de la compañía, Juan Manuel Cicaré, explicó que la empresa habría sufrido un desequilibrio financiero, que se explica como resultado de una combinación de factores y elementos. Entre ellos, se destacan la recesión económica y financiera, la inflación que afectó la cadena de pagos y el impacto de la pandemia del COVID-19, que había frenado sus planes de expansión internacionales, iniciados, precisamente, a finales de 2019. El reporte de LA NACION revela que, en su presentación, Cicaré reportó un pasivo total de $1.050 millones, que supera sus activos valuados en $1.036 millones. Según su declaración jurada, a día de hoy, la empresa tiene una estructura operativa compuesta por 16 empleados en relación de dependencia y presenta deudas laborales y previsionales que en total suman una cifra de $241 millones.
Recientemente, el Juzgado Nacional de Primera Instancia en lo Comercial N°29, a cargo de Alberto Alemán, concedió el concurso preventivo y permitió que la empresa pueda negociar y reestructurar sus deudas y evitar la quiebra, aunque bajo supervisión judicial. Evitando, por ende, el cese definitivo de sus actividades en la industria aeronáutica nacional. El juzgado comercial dejó sin efecto la sentencia de quiebra solicitada por el Banco Credicoop y habilitó el concurso preventivo, permitiendo que Cicaré continúe operando, mientras negocia la reestructuración de sus deudas con los acreedores.
Pese a ello, el tribunal mantuvo medidas de control sobre el patrimonio de la firma familiar. Por lo que, se procedió a la inhibición general de bienes para garantizar los créditos de los acreedores. En el marco de esta situación, se deberán presentar informes mensuales a la Justicia sobre el estado de la caja de la compañía, el pago de salarios, la evolución comercial, la situación impositiva y los retiros efectuados por directivos.
Según la información disponible, el cronograma concursal fija que los acreedores podrán verificar sus créditos hasta el 12 de junio del año en curso y la empresa deberá presentar su propuesta de acuerdo preventivo, antes del 15 de marzo del año que viene. La audiencia informativa, por su parte, fue fijada para el 9 de abril de 2027 en los tribunales comerciales de la Ciudad de Buenos Aires. De este modo, Cicaré enfrenta una crisis financiera que lo coloca en el marco de un proceso de concurso preventivo, donde deberá reestructurar y renegociar una deuda que asciende a los $1.000 millones.
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