El Plan Nacional de Inversiones Públicas 2026–2028 trae un giro nítido para el Ministerio de Seguridad Nacional: prioridad a ciberseguridad, movilidad táctica y recuperación de flota aérea, con un sesgo operativo en CABA y provincia de Buenos Aires y algunos nodos fronterizos del NOA/NEA. La planilla oficial, que acompaña el Proyecto de Ley de Presupuesto 2026, detalla decenas de iniciativas “A INICIAR” y algunas “INICIADO”, con foco en equipamiento de fuerzas, tecnología forense y control penitenciario.
También combina licencias de ciberseguridad, camionetas 4×2/4×4, armamento, drones y móviles para traslado de personal, además de chalecos antibalas. A esto se suma un capítulo aéreo relevante en “aplicaciones financieras” para helicópteros de Gendarmería y Prefectura —puesta en servicio EC225 PA14, reconversión de 2 Dauphin a N3+ y recuperación/puesta en valor de 6 H125— que busca recuperar disponibilidad y horas de vuelo para misiones SAR, apoyo a fronteras y emergencias.
Tecnología y control: salto en ciberseguridad, geointeligencia y forénsica
El renglón tecnológico crece con licencias de ciberseguridad, ARCGIS para geoposicionamiento y una plataforma analítica de integración de datos geoespaciales para PFA. En criminalística, el plan agrega LIMS para FFSS, software TRM Forensics y 12 licencias Analyst’s v10, además de lotes de cámaras corporales para PFA y el Ministerio (dos partidas). La PSA y el SPF refuerzan base informática y comunicaciones (PSA: equipamiento de oficina; SPF: reposición informática; comunicaciones).
En el subsistema penitenciario aparecen IMSI catchers para CPF I Ezeiza y CPF II Marcos Paz, además de sistemas antidrones y seguridad electrónica. El SPF suma equipamiento médico, herramientas de mantenimiento, protección contra siniestros y seguridad para establecimientos en PBA.
Movilidad táctica y protección: flota, chalecos, antidisturbios y scanners móviles
La movilidad es otra apuesta: camionetas 4×2/4×4 y móviles para traslado de personal, más motos y una flota antidisturbio con equipamiento antidisturbio complementario. Se prevé la reposición de chalecos antibalas y scanners móviles de vehículos para controles no intrusivos. Para PFA: herramientas de rescate pesado y comunicaciones, prismáticos NV y body cams, camión con hidroelevador y elevadores 4 columnas.
La Prefectura Naval combina modernización marítima y científica: motores diésel marinos para lanchas de frontera TORO, repuestos de motores de guardacostas tipo 24, embarcaciones rápidas y PRFV y equipos para SSPA (cámaras térmicas, equipos de respiración, hidráulicos de corte/expansión, etc.). En inteligencia criminal y laboratorios hay ítems de reconocimiento facial, video-comparador espectral, fuente de luz multiespectral, análisis de hidrocarburos y purificación de agua, entre otros.
Fronteras, Gendarmería y PSA
En vigilancia integrada de fronteras, el plan consigna la adquisición de equipamiento para el SITEVIF – Actividad, más terminales P25 para PSA y SPF, minisitios de comunicación P25 y adecuación de trailers P25, junto a equipos HF para GNA y PNA y switch para toda la jurisdicción. En infraestructura fronteriza, figuran remodelación del Paso La Quiaca–Villazón y obras en Puerto Pilcomayo–Itá Enramada, además de un módulo habitacional transportable en Paso Icalma.
Gendarmería incorpora UAV operacionales, equipos de puesta en marcha terrestre, vehículos de combustible aeronáutico y taller aeronáutico, además de equipamiento criminalístico y ampliación del Centro de Perfeccionamiento de Comunicaciones. Incluye partidas de sanidad y básico de equipamiento, arsenales y protección personal. La PSA registra equipamiento de oficina para Ezeiza. Como “servicios sociales”, la Caja de Retiros de PFA prevé renovación de flota y puesta en valor de sedes. El Ente de Cooperación del SPF agrega equipos de transporte/tracción, equipamiento de oficinas, talleres de laborterapia y semovientes.
Más “capacidad de control” y recuperación de medios
El patrón de gasto revela un redimensionamiento de la capacidad de control (ciberseguridad, geointeligencia, forénsica, P25/HF) y recuperación de medios (vehículos, chalecos, antidisturbios, flota naval y aérea), compatible con una agenda de orden público, fronteras y gestión penitenciaria. Geográficamente, la concentración en CABA y PBA sugiere priorizar donde operan comandos, logística y grandes complejos penitenciarios, mientras el NOA/NEA recibe obras puntuales en pasos fronterizos y módulos de apoyo.
Para 2026, el éxito del plan dependerá de tres vectores de ejecución: i) compras y licitaciones sin cuellos de botella; ii) mantenimiento y ciclo de vida (especialmente en flotas y aeronaves); iii) integración tecnológica (ciber, P25, LIMS, geoint), donde la interoperabilidad y la formación del personal serán tan críticas como la adquisición en sí misma.
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