Mientras se registran importantes avances en las obras de infraestructura y en el desarrollo de capacidades de simulación y formación de futuros pilotos y personal, la Fuerza Aérea Argentina ha dado otro paso relevante en la incorporación y futuro sostenimiento de sus cazas F-16A/B MLU adquiridos a Dinamarca.
Más en detalle, una delegación de la Institución participó por primera vez en la Conferencia Global de Usuarios de motores F100 de Pratt & Whitney, uno de los dos principales modelos de propulsión empleados por los cazas F-16. Este hecho no es menor, ya que el evento —celebrado entre el 19 y el 23 de mayo en el Reed Conference Center, en Midwest City, Oklahoma— reúne a representantes de los 27 países operadores de esta planta motriz con el objetivo de “… intercambiar información crítica sobre avances tecnológicos, estado de desarrollo de nuevos módulos, producción e incorporación de innovaciones destinadas a optimizar el rendimiento de las flotas”.
Asimismo, se realizó una visita oficial a la Base Aérea de Tinker de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, uno de los principales centros logísticos y de soporte del Comando de Material de la USAF, con especial énfasis en el sostenimiento y mantenimiento de los diversos tipos de motores que impulsan a las aeronaves de la fuerza.
Por último, la delegación argentina mantuvo reuniones con representantes de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Dinamarca y la empresa Pratt & Whitney. Estos encuentros, enmarcados dentro del Programa Peace Condor, tienen como objetivo consolidar en Argentina las capacidades necesarias para el sostenimiento de los motores y sistemas asociados que propulsarán a la futura flota de cazas F-16 de la Institución.
Como fue reportado previamente, la Fuerza Aérea Argentina ya ha incorporado su primer F-16 MLU Block 10 en la VI Brigada Aérea de Tandil, el cual está siendo empleado como entrenador terrestre. Al mismo tiempo, se ha inaugurado y puesto en funcionamiento el nuevo Centro de Simulación Táctica. Se espera que la primera tanda de F-16 en condiciones de vuelo arribe al país a finales del presente año 2025.
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