El Ejército Argentino también llevará a cabo evaluaciones técnico-operacionales de los camiones tácticos 4×4 UNIMOG U 5000 y Renault D

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El Ejército Argentino viene avanzando en las evaluaciones técnico-operacionales (ETO) de diversos modelos de camiones tácticos 4×4. Como fuera reportado previamente por Zona Militar, a la evaluación de los vehículos 4×4 VLRA de la empresa francesa Arquus, se ha sumado recientemente la confirmación de las pruebas a las que serán sometidos las propuestas acercadas por Mercedes Benz y Renault, basadas en el Unimog U 5000 y Renault D, respectivamente.

A finales del mes de junio del año pasado, el Ejército Argentino daba a conocer públicamente sus intenciones de incorporar una nueva familia de camiones tácticos 4×4, abriendo la convocatoria para que empresas nacionales y del extranjero presentará sus propuestas.

Uno de los puntos destacados de esta iniciativa es la evaluación de camiones militares de campaña 4×4 del orden de entre las 1,5 a 2,5 toneladas de peso. Una de las cuestiones resaltadas en junio del año pasado fue que las empresas interesadas deberán “… contribuir a la confección de una proyección de aquellos componentes principales del vehículo que, dentro de un proceso de transferencia de tecnología, podrían ser desarrollados en nuestro país”.

Créditos: Zona Militar

Como fuera señalado por Zona Militar a mediados de diciembre, a la propuesta de la firma francesa Arquus, basada en los vehículos 4×4 VLRA, se ha sumado la de las empresas Mercedes Benz y Renault, las cuales han enviado un Unimog U 5000 y Renault D, respectivamente, respectivamente, parra su evaluación por parte del Ejército Argentino, llevadas a cabo por la Dirección General de Organización y Doctrina.

El U 5000 de Mercedes Benz es una de las últimas y más modernas variantes de la familia UNIMOG, reconocida mundialmente por fuerzas militares por su confiabilidad, sencillez y robustez. Oficialmente, desde la firma germana, destacan su capacidad de carga de hasta 5 toneladas. Impulsado por un motor 231 HP de potencia y certificado con las normas Euro III y Euro VI, posee una transmisión manual de 8 velocidades, alcanzado velocidades de hasta 90 km/h.

Por su parte, la firma francesa ha presentado al modelo Renault en su gama “D”, basado en su familia de camiones utilitarios para tareas y requerimientos militares. Al respecto, la empresa destaca que este modelo, en sus dos versiones, se encuentran “… adaptados a todas las actividades de transporte logístico militar (transporte de personal, carga, plataformas planas de 10 y 15 pies, recuperación de vehículos averiados, cisternas, repostaje, refugios técnicos transportables, equipos auxiliares, protección contra incendios, etc.).”

*Fotografía de portada empleada a modo ilustrativo.

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Equipo de redacción de El Estratégico

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