Mientras la construcción de los cuatro submarinos clase Riachuelo ingresa a sus últimas fases, con la finalización de la última unidad, la Marina de Brasil también avanza con el que será el siguiente gran hito en su rica historia. La construcción de un submarino de propulsión nuclear ha sido fijada por el gobierno brasileño como una Politica de Estado a fin de defensa la Amazonia Azul y reafirmar el rol del país como potencial regional y hemisférica. A través de una reciente exhibición, la fuerza naval ha exhibido en público el que será el diseño del futuro SN Álvaro Alberto (SN-10).
Si bien el programa, englobado dentro del PROSUB, esta rodeado de gran hermetismo, solo reportando avances puntuales al público, la Marina de Brasil avanzar en las primeras etapas del programa de construcción naval. Entre los hitos más destacados del pasado año 2024, fue registrada el corte de la primera plancha de acero naval el SN Álvaro Alberto, teniendo lugar en las instalaciones del Unidad de Fabricación de Estructuras Metálicas (UFEM) en el Complejo Naval de Itaguaí (RJ).
Con motivo de dicho hito, desde la Marina de Brasil indicaron que: “El corte de la chapa, que tuvo lugar esta semana, representa la reanudación de la construcción de cascos resistentes por Itaguaí Construcciones Navales (ICN), siendo un importante hito en el proceso constructivo del submarino, especialmente porque la Sección C corresponde a la región donde se generará la energía propulsiva, impactando directamente en su complejidad estructural. La Sección C Preliminar consiste en una de las actividades críticas a lo largo del proceso constructivo, representando la primera actividad de construcción del casco, como el resultado parcial del proceso de homologación obtenido hasta el momento”.
Reciénteme, y en el marco de una exhibición realizada en el Centro Histórico de São Paulo, que tiene como foco explorar y recorrer la rica historia de la Marina de Brasil, ha sido exhibido al público el diseño del futuro submarino de propulsión nuclear a través de una exhibición donde se pudo apreciar una maqueta de este, y otros componentes de este como el reactor nuclear que brindará energía para sus sistemas de propulsión.
Conocer de cerca el desarrollo del Submarino Nuclear Convencionalmente Armado demuestra nuestra capacidad para dominar tecnologías de vanguardia e impulsar proyectos que han fortalecido y siguen fortaleciendo la defensa de Brasil.”, expresó el coordinador del Instituto Padrón Militar y visitante de la exposición, Gleideson Teles, el marco de la exhibición titulada “Un Mar Llamado Tiempo: 200 años de avances tecnológicos de la Marina de Brasil”.
Regresando a la actualidad del PROSUB, el programa ya cuenta con tres submarinos que han sido construidos y puestos a flote, registrando la entrada en servicio del primero Riachuelo (S-40), y del segundo, Humaitá (S-41). Mientras tanto, la tercera unidad Tonelero (S-42) se encuentra siendo sometido a pruebas y evaluaciones. Por último, el “Almirante Karam” (anteriormente “Angostura” S-43), se encontraría en las últimas fases de su construcción a la espera de la confirmación de su puesta a flote, la cual tendría lugar durante el corriente año 2025.
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